Hybrid diesel ô tô

Bốn năm trước, lai xe hơi sẽ hiếm khi được thấy trong các tuyến đường và freeways. Tuy nhiên, như nhiều người nhận thấy và thực hiện những lợi thế này rất thân thiện với sinh thái cung cấp các loại xe, và họ nhận được khoản tiền tiết kiệm, ngày càng nhiều loại xe lai hiện nay của chúng tôi plying đường. Vì vậy, nhiều loại xe lai để được như bây giờ chính là các động cơ xe ô tô mà chúng tôi đã nhận được sử dụng để. Tuy nhiên, nó sẽ không có một bất ngờ nếu phát triển mới và đổi mới đi để phát triển các công nghệ hiện có lai hay để cung cấp cho các công nghệ mới.

Rất nhiều câu chuyện và rumors đã lưu hành trong thế giới xe máy khác nhau và khám phá các khái niệm, có thể thêm các revolutionize lai công nghệ xe máy trong xe, nhưng nhiều câu hỏi cũng đã có phát sinh trên một số lý do tại sao một số công nghệ hiện có sẵn, không được kết hợp với sự đổi mới lai. Điều này bao gồm các khái niệm diesel lai.

Động cơ diesel đã được bao la phổ biến ở Châu Âu và Châu Á. Trong khi Bắc Mỹ đã không embraced các động cơ diesel càng nhiều càng tốt hàng xóm của họ ở nước ngoài, phát triển đã được thực hiện ở Hoa Kỳ để loại bỏ các đặc tính đó đã làm cho nó trở thành một sự lựa chọn người nghèo ở đây. Phát triển gần đây có quá nhiều các loại bỏ hút thuốc lá và tạo ra những loud rattling noises của động cơ. Ngoài ra, nhiên liệu biodiesel đã có một phát triển và sau đây được xem là một giải pháp lưu depletion các nguồn tài nguyên thiên nhiên như dầu. Kết hợp công nghệ hybrid và nhiên liệu biodiesel mới có vẻ là một giải pháp tốt hơn để phát triển các vấn đề của chúng tôi. Biodiesel là sạch và bây giờ cũng rẻ hơn xăng thông thường.

Mặc dù đã có không có nghiêm túc nghiên cứu và phát triển thực hiện trên xe diesel lai chỉ nào được nêu ra, Ford đã phát hành một khái niệm diesel lai xe hơi tại Bắc Mỹ tự động tự động hiển thị ở Detroit cuối tháng một 10, 2006. Ford dubbed nó như là môn thể thao reflex xe. Đây là một chiếc xe đó là infused với một nguồn năng lượng mà sử dụng một sự kết hợp của một động cơ diesel, một máy điện tử và bảng năng lượng mặt trời. Hơn nữa, Ford Phản xạ là tất cả các bánh xe mà lái xe ô tô Ford trong đơn xin được 65 dặm cho một gallon.

Các Phản xạ, trong đó có thể là nền tảng cho tương lai diesel lai xe ô tô nhiều công ty hoạt động theo cùng một cách như khí / điện lai xe. Nó cũng có một lai gói pin dự phòng để cung cấp điện năng cho xe hơi đó được recharged của động cơ và nhiệt độ tạo ra bởi braking. Hybrid diesel các xe của Ford sử dụng pin lithium-ion, cùng một loại được sử dụng bởi những tiện ích mới nhất của ngày hôm nay, như điện thoại di động và máy vi tính xách tay. Hầu hết các loại xe lai nickel-kim loại sử dụng pin hydrite vì chúng rẻ hơn, nhưng pin lithium-ion có thêm rất nhiều công suất điện năng.

Nhưng cũng extracts Phản xạ điện từ năng lượng mặt trời nằm ở bên trong các tế bào headlamps và taillamps. Đây là một công nghệ băng sang chê của Ford. Ngoài ra còn có các tế bào năng lượng mặt trời được đặt trong mái nhà của các xe mà cung cấp điện năng cho người hâm mộ rằng hoạt động bên trong xe hơi để mát các nội thất trong khi nó đậu dưới nóng Chủ Nhật.

Chúng tôi chỉ có thể chờ đợi cho đến khi lai xe diesel là công nghệ hiện có. Cho đến lúc đó, chúng tôi có thể đợi cho đến khi xăng dầu diesel có thể cung cấp cho cùng một sức mạnh như xăng dầu nhiên liệu. Nhưng khi công nghệ được tinh chế, chúng tôi có thể chắc chắn rằng tất cả các diesel lai xe hơi chắc chắn sẽ bắt về và chúng tôi sẽ được nhìn thấy nó thường xuyên hơn.

Posted on Tuesday, July 14, 2009 - 08:07